Pe scurt
De la 1 octombrie 2026 s-au schimbat două lucruri. Vehiculele de marfă de peste 3,5 tone au ieșit din rovinietă și plătesc pe kilometru, prin TollRo. Autoturismele, utilitarele de cel mult 3,5 tone, microbuzele și autocarele au rămas pe rovinietă, dar tariful depinde acum de norma Euro: 228 lei pe an la un autoturism electric, 254 la Euro 6, 292 la Euro 4 și 5, 330 la Euro 3 sau mai vechi. Rovinietele cumpărate înainte au rămas valabile până la expirare. Tarifele sunt cele din Ordinul MTI 888/2026.
Data de 1 octombrie a fost anunțată, amânată, reanunțată și confundată cu 31 august. Acum regulile sunt în vigoare; mai jos e ce s-a schimbat, pe tip de vehicul.
Ce s-a adoptat
Cadrul legal e Legea 226/2023, modificată prin Legea 103/2026 și Legea 170/2026. CNAIR a confirmat pe 7 august 2026 calendarul: 31 august punerea în funcțiune a sistemului electronic (STRR), 1 octombrie începerea tarifării, 15 ianuarie 2027 interoperabilitatea europeană. Ordinul cu tarifele TollRo pentru vehiculele de marfă grele fusese publicat în Monitorul Oficial încă din octombrie 2025. Informațiile oficiale sunt pe portal.etoll.ro.
Tarifele rovinietei pe norme Euro sunt în Ordinul MTI 888/2026, publicat în Monitorul Oficial nr. 818 din 25 septembrie 2026 și aplicat din 1 octombrie 2026. Are patru categorii (A autoturisme, B marfă până la 3,5 t, C microbuze cu 10–23 de locuri, D autocare cu peste 23 de locuri), patru trepte de emisii (electric, Euro 6, Euro 4–5, Euro 0–3) și cinci perioade: 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile și 12 luni. Rovinietele de 7 și 90 de zile nu mai există. Cifrele de mai jos vin din acest ordin, în lei cu TVA, fără comisionul nostru de serviciu.
Dacă ai autoturism
Până la 30.09.2026 plăteai 262,92 RON pe an (tariful v1), indiferent de cât de veche era mașina. Din octombrie, tariful e 228 lei la electrice (−34,92 RON față de tariful v1), 254 lei la Euro 6 (−8,92 RON), 292 lei la Euro 4 și 5 (+29,08 RON) și 330 lei la Euro 3 sau fără normă (+67,08 RON). Pe o zi: 20, 22, 26 și 29 lei.
Norma o alegi la cumpărare, după actele mașinii, dar pentru mașinile înmatriculate în România contează norma din evidența RAR/DRPCIV: rovinieta se emite pe aceea. Un vehicul fără normă stabilită e încadrat la Euro 0, cel mai scump. Merită să vezi ce scrie în cartea de identitate a mașinii; am explicat unde exact pe pagina despre norma Euro, cu un decodor de coduri. Apoi calculatorul pe normă îți spune diferența pentru mașina ta.
Dacă ai luat o rovinietă înainte de 1 octombrie, nu ai nimic de făcut: rămâne valabilă până la data de expirare. La următoarea cumpărare plătești tariful normei tale. Verifică până când ai rovinietă ca să știi când urmează.
Dacă ai dubă, microbuz sau autocar
Rămâi pe rovinietă, tot cu tarif pe normă. Pentru vehiculele de marfă de cel mult 3,5 tone (categoria B; vehiculele mixte marfă/persoane intră tot aici), ordinul stabilește 521 lei pe an la electrice, 579 la Euro 6, 665 la Euro 4 și 5 și 752 la Euro 3 sau mai vechi. Microbuzele (categoria C, 10–23 de locuri) plătesc între 2.471–3.569 lei pe an, iar autocarele (categoria D, peste 23 de locuri) între 4.326–6.249 lei. Toate perioadele sunt în calculator.
Dacă ai camion peste 3,5 tone
Aici schimbarea e totală. Pentru vehiculele de marfă de peste 3,5 tone rovinieta nu mai există: plătești pe kilometru, prin TollRo, între 0,08 și 0,62 lei, după masă, tipul drumului și norma Euro. Un camion de 12 tone Euro VI plătește 0,48 lei pe kilometru de autostradă; București–Constanța pe A2 vine cam 99 lei pe sens. Rovinieta anuală luată înainte pentru un astfel de vehicul și-a încetat valabilitatea la 1 octombrie, iar banii pentru perioada rămasă se restituie doar la cerere scrisă.
Am scris separat cum funcționează TollRo și am făcut un calculator care îți arată cât plătești pe un traseu și cât te costă pe an, după kilometrii pe care îi faci.
Ce nu se schimbă
Rovinieta e obligatorie pe toate drumurile naționale, inclusiv autostrăzile și drumurile expres. Singura excepție sunt porțiunile de drum național din interiorul municipiilor, între indicatoarele de intrare și de ieșire. Un drum național care trece printr-un oraș sau o comună care nu e municipiu rămâne cu rovinietă.
Amenda pentru lipsa rovinietei e acum între dublul și de patru ori rovinieta de 12 luni (Legea 226/2023, art. 18): de la 456 lei la un autoturism electric, 508 lei la Euro 6, și mai mare pentru celelalte categorii; dacă o plătești în 15 zile, achiți jumătate din minim. Cumpărarea e la fel, online, în câteva minute, pe numărul de înmatriculare.
Rovinieta rămâne valabilă dacă vinzi mașina și dacă o mașină înmatriculată în România primește alt număr (CNAIR preia zilnic datele de la DRPCIV). Dacă mașina e reînmatriculată în altă țară, rovinieta rămâne valabilă doar dacă proprietarul anunță CNAIR în scris.
Rovinieta pe norma ta
Pentru autoturism, de la 228 lei pe an (electric) la 330 lei (Euro 0–3), tarif oficial CNAIR. Comisionul de serviciu se vede separat în coș. Emitere pe loc, confirmare pe email.
Cumpără rovinietaSurse
- Comunicatul CNAIR din 7 august 2026 privind aplicarea tarifelor de la 1 octombrie 2026.
- Legea 226/2023, cu modificările din Legea 103/2026 (M.Of. 520/24.06.2026) și Legea 170/2026 (M.Of. 648/05.08.2026).
- Ordinul MTI 888/2026 (M.Of. 818/25.09.2026), tarifele rovinietei pe clase de emisii, valabil din 1 octombrie 2026.
- Ordinul MTI 1.925/2025 (M.Of. 940/10.10.2025), tarifele TollRo.
- Minuta dezbaterii publice MT din 3 iunie 2026.
Tarifele v1 din articol vin din tabela noastră de prețuri, sincronizată cu CNAIR. Publicat 11 septembrie 2026, actualizat 29 septembrie 2026 cu Ordinul MTI 888/2026 și 10 octombrie 2026, după intrarea în vigoare.
