Rovinieta de la 1 Octombrie 2026: Ce Se Schimbă, pe Vehicule

Data de 1 octombrie a fost anunțată, amânată, reanunțată și confundată cu 31 august. Am pus cap la cap ce e sigur, ce e încă proiect și ce ai de făcut, în funcție de ce conduci.

Ce e sigur și ce nu

Sigur: cadrul legal. Legea 226/2023 a fost modificată prin Legea 103/2026 și Legea 170/2026, iar CNAIR a confirmat pe 7 august 2026 calendarul: 31 august punerea în funcțiune a sistemului electronic (STRR), 1 octombrie începerea tarifării, 15 ianuarie 2027 interoperabilitatea europeană. Sigur e și ordinul cu tarifele TollRo pentru camioane, publicat în Monitorul Oficial încă din octombrie 2025.

Nesigur: tarifele rovinietei pe norme Euro. Ordinul Ministerului Transporturilor e în stadiu de proiect din 14 mai 2026. Cifrele de mai jos vin din acel proiect. Pot fi adoptate așa cum sunt, pot fi rotunjite altfel, pot apărea categorii noi. Și nimeni nu a spus public ce se aplică la 1 octombrie dacă ordinul nu apare la timp.

Dacă ai autoturism

Azi plătești 262,92 RON pe an, indiferent de cât de veche e mașina. Din octombrie, tariful propus e 254 lei la Euro 6 și electrice (−8,92 RON față de azi), 292 lei la Euro 4 și 5 (+29,08 RON) și 330 lei la Euro 3 sau fără normă (+67,08 RON). Pe o zi: 22, 26 și 29 lei.

Norma nu o declari tu. CNAIR a spus că o ia din DRPCIV după numărul de înmatriculare, iar dacă acolo nu sunt date, ești încadrat la Euro 0, cel mai scump. Merită să vezi din timp ce scrie în cartea de identitate a mașinii; am explicat unde exact pe pagina despre norma Euro, cu un decodor de coduri. Apoi calculatorul pe normă îți spune diferența pentru mașina ta.

Ce ai de făcut depinde de mașină. Euro 6: nimic, ieși un pic mai ieftin. Euro 4 sau 5: dacă rovinieta îți expiră în toamnă, o anuală luată înainte de 1 octombrie îți ține tariful de azi până în 2027. Euro 3 sau mai veche: diferența e un sfert din preț, deci aceeași socoteală, doar că mai apăsat. Verifică până când ai rovinietă înainte să decizi.

Dacă ai dubă, microbuz sau autocar

Rămâi pe rovinietă, tot cu tarif pe normă. Pentru utilitarele de cel mult 3,5 tone (categoria B), proiectul propune 579, 666 și 753 lei pe an, pe aceleași trei trepte. Microbuzele și autocarele au și ele coloane proprii în proiect. Toate sunt în calculator, cu tariful de azi alături.

Dacă ai camion peste 3,5 tone

Aici schimbarea e totală. Rovinieta dispare și plătești pe kilometru, între 0,08 și 0,62 lei, după masă, tipul drumului și norma Euro. Un camion de 12 tone Euro VI plătește 0,48 lei pe kilometru de autostradă; București–Constanța pe A2 vine cam 99 lei pe sens. Rovinieta anuală pe care ai luat-o pentru el își încetează valabilitatea la 1 octombrie, iar banii pentru perioada rămasă se restituie doar la cerere scrisă.

Am scris separat cum funcționează TollRo și am făcut un calculator care îți arată și de la câți kilometri pe an TollRo ajunge să coste mai mult decât rovinieta de azi. Pentru un camion de 12 tone, pragul e în jur de 9.400 km de autostradă pe an.

Ce nu se schimbă

Drumurile pe care e obligatorie rovinieta sunt aceleași: naționale, expres, autostrăzi. Camerele sunt aceleași. Amenzile pentru lipsa rovinietei rămân cele din OG 23/2025, 500 lei în sus pentru autoturism. Cumpărarea e la fel, online, în câteva minute, pe numărul de înmatriculare. Și, încă o dată, rovinieta cumpărată înainte de 1 octombrie rămâne valabilă până expiră, dacă vehiculul e sub 3,5 tone.

Surse

• Comunicatul CNAIR din 7 august 2026 privind aplicarea tarifelor de la 1 octombrie 2026.
• Legea 226/2023, cu modificările din Legea 103/2026 (M.Of. 520/24.06.2026) și Legea 170/2026 (M.Of. 648/05.08.2026).
• Proiectul de ordin MT din 14 mai 2026 (tarifele rovinietei pe clase de emisii) și referatul de aprobare.
• Ordinul MTI 1.925/2025 (M.Of. 940/10.10.2025), tarifele TollRo.
• Minuta dezbaterii publice MT din 3 iunie 2026.

Tarifele de azi din articol vin din tabela noastră de prețuri, sincronizată zilnic cu CNAIR. Publicat 11 septembrie 2026; actualizăm când apare ordinul.