Se Scumpește Rovinieta în 2026? Ce Se Schimbă de la 1 Octombrie

Dacă ai căutat „se scumpește rovinieta” în ultimele luni, ai dat peste titluri care spuneau că de la 1 iulie plătești altfel. Data a trecut, tarifele au rămas pe loc, iar confuzia a rămas și ea. Merită lămurit ce s-a votat, ce s-a adoptat și, mai ales, ce se întâmplă cu rovinieta pe care o ai deja în cont.

Cât costă rovinieta acum

Tarifele de mai jos sunt cele oficiale CNAIR, pentru autoturisme (Categoria A). Sunt stabilite în euro și convertite zilnic în lei la cursul BNR, motiv pentru care se mișcă de la o zi la alta cu câțiva bani.

Pentru celelalte șapte categorii, de la dube la autocare, tabelul complet e pe pagina de prețuri rovinieta, actualizat zilnic din sistemul CNAIR.

Ce se schimbă de la 1 octombrie 2026

România trece la un sistem electronic de tarifare rutieră care schimbă două lucruri deodată. Pentru camioane de peste 3,5 tone, rovinieta dispare și e înlocuită de TollRo, o taxă pe kilometru parcurs. Pentru autoturisme și vehicule ușoare, rovinieta rămâne pe perioade, dar prețul urmează să depindă de clasa de emisii a mașinii: cu cât poluează mai mult, cu atât plătești mai mult.

Tarifele de mai jos sunt cele oficiale, din Ordinul MTI 888/2026, publicat în Monitorul Oficial nr. 818 din 25 septembrie 2026 și valabil din 1 octombrie 2026. Mașinile electrice au tariful lor, separat de Euro 6. Comparația din ultima coloană e cu tariful v1, valabil până la 30.09.2026 (262,92 RON pe 12 luni).

Ultima coloană e partea pe care n-o vezi în articolele din presă. Pentru o mașină electrică (228 lei pe an) sau Euro 6, noul tarif e sub tariful v1 valabil până la 30.09.2026. Pentru una Euro 3 sau mai veche, diferența pe an e de +67,08 RON. Dacă norma nu poate fi stabilită, vehiculul se taxează la Euro 0, adică la tariful cel mai mare.

De ce ai citit „de la 1 iulie” și nu s-a întâmplat nimic

Termenul a fost mutat de trei ori, ceea ce explică de ce circulă simultan patru date diferite:

• 17 mai 2026 — Ministerul Transporturilor publică proiectul de ordin cu tarife pe clase de emisii, cu aplicare de la 1 iulie.
• 10 iunie 2026 — Camera Deputaților votează amânarea până la 1 octombrie, pentru teste de interoperabilitate cu sistemul european.
• august 2026 — apare termenul de 31 august, impus de un jalon din PNRR. Aici s-a născut confuzia: 31 august e data până la care trebuie să existe infrastructura, nu data de la care plătești altfel.
• 16 august 2026 — CNAIR clarifică public: infrastructura până la 31 august, aplicarea tarifelor de la 1 octombrie.
• 25 septembrie 2026 — apare în Monitorul Oficial nr. 818 Ordinul MTI 888/2026, cu tarifele finale pe clase de emisii, valabil din 1 octombrie 2026.

Între 31 august și 30 septembrie sistemul e în testare. În toată perioada asta cumperi rovinieta exact ca până acum, la tarifele din primul tabel.

Ce se întâmplă cu rovinieta pe care o ai deja

Partea pe care articolele din presă o sar aproape complet, deși e prima grijă a oricui a plătit deja pe un an.

Pentru autoturisme și vehicule de până la 3,5 tone, rovinieta cumpărată înainte de 1 octombrie rămâne valabilă până la data la care expiră. Dacă iei acum una de 12 luni, o folosești până în august 2027, în noul sistem, fără să plătești din nou. Legea a fost gândită exact ca să nu rămână nimeni cu banii dați degeaba.

Pentru vehiculele de peste 3,5 tone e altă poveste: acolo rovinieta pe perioadă dispare și e înlocuită de taxa pe kilometru. Dacă administrezi camioane, avem tarifele, un calculator și regulile de restituire pe pagina despre TollRo.

Cum afli ce normă Euro are mașina ta

Pentru mașinile înmatriculate în România nu o declari tu: CNAIR a spus la dezbaterea publică din iunie 2026 că norma se ia automat din baza de date DRPCIV și RAR, după numărul de înmatriculare. Dacă acolo nu există date, legea încadrează vehiculul la Euro 0, tariful cel mai mare. Merită deci să știi dinainte ce scrie în acte.

Pe talon (certificatul de înmatriculare) norma nu apare scrisă ca „Euro 6”. O găsești în cartea de identitate a vehiculului (CIV): la modelul nou, ultimele două caractere din rubrica 6 („Număr de registru național”) sau rubrica 17 („Cod național emisii”); la modelul vechi, ultimele două caractere din rubrica 5 („Număr de omologare”). Codurile: E6, R6 sau T6 înseamnă Euro 6; E5, R5, RE, T5, H5 înseamnă Euro 5; E4, R4, K4, T4, H4 înseamnă Euro 4; E3, R3, T3, H3, D3 înseamnă Euro 3; EE înseamnă electric. Orice altă combinație se tratează ca non-Euro.

Dacă nu ai CIV-ul la îndemână, te poți orienta după anul primei înmatriculări. Autoturismele noi vândute în Uniunea Europeană respectă Euro 4 din 2006, Euro 5 din 2011 și Euro 6 din septembrie 2015. Nu e o regulă infailibilă, mașinile importate pot fi omologate diferit, dar în majoritatea cazurilor nimerește. Mașinile înmatriculate în alte țări nu sunt în DRPCIV; CNAIR a spus că se folosește documentul mașinii, iar dacă norma nu poate fi identificată, se plătește Euro 0.

Am pus tabelul complet de coduri și un decodor pe pagina despre norma Euro, iar calculatorul pe normă îți arată diferența față de tariful v1, valabil până la 30.09.2026, pentru mașina ta.

Categoria vehiculului, cea care contează și azi la preț, o găsești explicată pe pagina de categorii rovinieta.

Merită să iei acum rovinieta de 12 luni?

Depinde de mașină, și răspunsul onest nu e „da” pentru toată lumea.

Dacă ai o mașină Euro 4 sau Euro 5, tariful pe un an din Ordinul MTI 888/2026 e 292 lei, față de 262,92 RON, tariful v1 valabil până la 30.09.2026. O rovinietă anuală luată până atunci îți ține prețul vechi până în 2027. La Euro 3 sau mai veche, diferența e mai serioasă: +67,08 RON pe an.

Dacă ai o mașină electrică sau Euro 6, n-ai de ce să te grăbești. Noul tarif anual e 228 lei la electrice și 254 lei la Euro 6, ambele sub tariful v1. În cazul tău, așteptarea e cea care iese mai ieftin.

Cifrele sunt cele oficiale, din Ordinul MTI 888/2026, valabil din 1 octombrie 2026, cu TVA inclus și fără comisionul de serviciu.

Ce nu se schimbă

Amenzile rămân cele stabilite prin OG 23/2025: de la 500 RON pentru autoturisme, până la 28.500 RON pentru vehiculele grele, cu reducere la jumătate dacă plătești în 15 zile. Verificarea se face în continuare automat, prin camerele ANPR de pe drumurile naționale, fără să fii oprit în trafic. Detaliile, inclusiv cum contești, sunt în ghidul de amenzi rovinieta.

Rămâne la fel și modul în care verifici dacă ai rovinietă validă: cu numărul de înmatriculare și seria de șasiu, direct în baza de date CNAIR. Poți face asta aici, gratuit.

Întrebări scurte

Surse

• Ordinul MTI 888/2026 (Monitorul Oficial nr. 818 din 25.09.2026), cu tarifele finale pe clase de emisii, valabil din 1 octombrie 2026.
• Proiectul de ordin cu tarifele pe clase de emisii, publicat în dezbatere publică de Ministerul Transporturilor (17 mai 2026), preluat de UNTRR.
• Votul de amânare din Camera Deputaților (10 iunie 2026) și prevederea privind valabilitatea rovinietelor cumpărate anterior.
• Clarificarea CNAIR privind datele de 31 august și 1 octombrie 2026, august 2026.
• OG 15/2002 privind tarifele rutiere și OG 23/2025 pentru cuantumul amenzilor.

Articol actualizat pe 29 septembrie 2026, cu tarifele din Ordinul MTI 888/2026. Tarifele v1 afișate se citesc automat din sistemul CNAIR.